本篇文章2894字,读完约7分钟

典牛的财务状况有了新的进展。

3月24日,上海警方通知称,他们已通过国际刑警组织向电牛金融的实际控制人曾谋发出新的红色通缉令。此外,14名犯罪嫌疑人被公安机关依法采取刑事强制措施,7名被移送检察机关审查起诉。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

在2019年7月21日的突然行动后,电牛金融被怀疑失去联系。2019年7月27日,《国际金融新闻》记者通过典牛金融客服独家获悉,财务总监曾磨鑫已离境,“在美国忙于融资”。随后,7月31日,警方对电牛金融进行了立案调查,并追踪了曾的新互联网接入。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

2019年11月4日,纳斯达克证券交易所宣布暂停典牛金融(纳斯达克代码:dnjr)的股票交易。截至目前,在停牌期间,典牛金融的股价一直保持在0.3996美元/股。在被立案并暂停交易后,典牛金融进行了“自救”。一方面,管理人员进行了调整,另一方面,网上贷款业务终止,汽车租赁和比特币挖掘业务转型。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

然而,记者了解到,以电牛财务布局的汽车租赁公司要么没有开展实质性业务,要么只有少量的股票业务。至于比特币挖掘业务的转型,一些行业分析师告诉记者,“以电牛金融现有的资金和状况,要转型比特币挖掘业务几乎是不可能的,因为它需要大量投资才能产生规模利润,而比特币挖掘目前的市场并不好。”

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

根据最新披露的财务报告数据,2019年电牛金融的收入为460万美元,同比下降41.8%。净亏损690万美元,亏损增加97.1%。

实际的控制者是“洪通”

根据警方报告,上海市公安局浦东分局以涉嫌集资诈骗为由,移送了上海典牛互联网金融信息服务有限公司(以下简称“典牛金融”)副总裁杨谋华、董事蒲等五名犯罪嫌疑人。检察机关依法审查起诉;电牛金融股东刘谋辉等两名犯罪嫌疑人因涉嫌非法吸收公众存款被移送检察院审查起诉。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

公安机关通过国际刑警组织向“典牛金融”的实际控制人曾谋发出了新的红色通缉令。除杨谋华、曾谋乐、刘谋辉等7人被移送检察机关审查起诉外,另有14名犯罪嫌疑人被公安机关依法采取刑事强制措施。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

此外,公安机关还依法冻结了相关银行账户中的40多万元资金,查封、冻结了涉案的相关股权、房地产等资产。恢复工作仍在全面展开,最后的撤退将由法院依法执行。警方表示,“典牛金融”平台贷出的资金均为涉案资金,涉案借款人应依法履行还款义务,逾期还款的公安机关将依法予以追回。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

记者了解到,2019年7月21日突然行动后,电牛金融涉嫌失去联系,据报道,电牛金融涉嫌非法吸收公众存款,已被警方立案。《国际金融新闻》记者分别联系了陆家嘴(600663,诊断单位)派出所和浦东经济调查局。陆家嘴派出所的民警告诉记者,警方已经关注并正在研究典牛金融的相关案件。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

浦东经济调查局也告诉记者,“一些金融案件刚刚受理”。浦东经济调查局建议投资者携带合同、交易凭证(银行流程)和身份证来报案,并告知投资者后续案件的进展情况。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

2019年10月24日,上海浦东公安局通报称,2019年7月31日,警方立案调查典牛金融涉嫌非法吸收公众存款案,涉案17名犯罪嫌疑人受到刑事强制措施。

其中,经浦东新区人民检察院批准,公安机关已依法逮捕该公司副总裁杨谋华、公司董事曾秦漠等六名犯罪嫌疑人,该公司实际控制人曾磨鑫已被警方在网上追缉。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

改造“采矿”很难拯救自己

2019年10月31日,申报后一周,电牛金融(nasdaq:dnjr)宣布公司原董事长兼首席执行官为新任,cfo冷静,董事被免去董事职务,任命黄为cfo兼董事,为ceo兼董事,为董事兼董事长。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

此外,公告还提到典牛金融将终止p2p业务,开始新的业务,预期收入将来自股权和债务融资。记者注意到,早在2019年8月中旬,典牛金融就已经在美国证监会官方网站上发布了“主营业务变化及近期发展”的解释性公告。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

在公告中,典牛金融指出,上海王猷汽车租赁有限公司(以下简称“上海王猷”)成立于2018年4月,是典牛金融通过合同安排控制的经营汽车租赁业务的实体。然而,截至公告日期,上海王猷没有实质性的业务。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

2018年10月,电牛金融成立了另一家子公司——上海星九号网络科技有限公司(以下简称“上海星九号”)。然而,上海星九号正处于进入物联网技术、技术咨询生产和销售业务的规划阶段。截至公告发布之日,上海星久尚未开展任何业务。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

2019年12月5日,典牛金融再次宣布,自2018年3月以来,该公司已逐步转型为汽车租赁和比特币挖掘业务。典牛金融表示,自2019年8月以来,该公司已对比特币挖掘业务进行了调查,并决定于2019年10月进入该业务,并制定了具体的业务计划。该公司计划在2019年12月资金到位时,“购买最高效的采矿计算机,以开展比特币采矿业务。”

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

从披露公告之日起,电牛金融将改造比特币挖掘业务的重任交给了新任董事兼首席财务官黄,并宣布“黄加入公司,开始筹建业务运营团队。”知识将支持我们为比特币开采业务设定计划的运营和目标。"

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

至于典牛金融向比特币采矿业务的转型,行业分析师指出,“这更多的是一个噱头。”根据目前的实际情况,典牛金融没有财力和相应的人员来改造比特币挖掘业务。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

徘徊在退市的边缘

自从失去联系以来,典牛金融一直徘徊在退市的边缘。

根据数据,2017年2月17日,典牛金融的上市主体金牛股份有限公司根据开曼群岛法律成立。上海典牛互联网金融信息服务有限公司是典牛金融的实际经营实体,成立于2015年11月17日。2018年3月20日,典牛金融在美国纳斯达克成功上市,成为首家在纳斯达克上市的“中国汽车贷款公司”。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

典牛金融首日开盘价为5.2美元,最高价达到每股13.55美元,市值一度超过2亿美元。然而,自2019年以来,典牛金融的股价一直在下跌。2019年9月,美国纳斯达克证券交易所向典牛金融发出警告,称其股价下跌。根据纳斯达克的通知,电牛金融的股价已连续30个工作日低于1美元,公司不再符合纳斯达克上市规则的最低出价要求。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

根据纳斯达克上市规则,典牛金融必须在2020年3月24日前达到最低价格要求。如果典牛金融在180天内未能满足纳斯达克的上市规则,典牛金融可以获得额外的180天宽限期,前提是它满足纳斯达克对上市公司持续上市的要求,并提供书面通知,表明它打算通过在第二个合规期进行反向股票分割来解决这个问题。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

2019年11月4日下午,纳斯达克证券交易所宣布暂停典牛金融(纳斯达克代码:dnjr)的股票交易,理由是它要求提供所要求的额外信息。记者了解到,典牛金融股份因其在中国的主要经营公司而被暂停交易或被当地公安机关调查。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

风数据显示,在2019年8月5日电牛金融股价跌破1美元后,仅上涨了81.32%,并于2019年8月13日回到1美元。自那以后,它一直徘徊在1美元以下,直到2019年11月4日停牌,停牌时其股价一直保持在每股0.3996美元。

“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

电牛的财务表现也处于持续净亏损状态。财务报告显示,2017年电牛金融净亏损99.68万美元,利润同比下降116.16万美元;2018年,典牛金融净利润亏损353.71万美元,同比亏损增长254.85%;2019年,典牛金融净亏损690万美元,亏损增加97.1%。

标题:“中国车贷第一股”点牛金融陨落:游走在退市边缘

地址:http://www.lyxyzq.com.cn/lyzx/5995.html