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柬埔寨金港高速公路中心实验室近日建成。 这个实验室由中国路桥工程责任有限企业投资建设,日后负责金港高速项目整体试验检查工作。 目前该实验室是柬埔寨试验机最先进、检查项目最全面、标准化程度最高的道路项目检查机构。

前几天刚建成的柬埔寨金港高速公路中心实验室迎来了柬埔寨公共工程和运输部国务秘书伊本纳一行。 金港高速公路项目总承包部总经理张忠岐向伊本纳详细介绍了中心实验室在金港高速公路建设质量管理中发挥的重要意义。 在样品展示区,伊本纳为了应对柬埔寨多年来的高温多雨气候,观察到中国路桥自主引进改性沥青技术,性能先进。

张忠岐表示,柬埔寨乃至东南亚各国首次使用改性沥青技术,虽然价格增加了,但确保了工程质量,也为柬埔寨的道路建设带来了新的构想。 伊本纳高度评价金港项目在质量管理方面的努力。 他表示引进先进技术设备,借鉴中国的成功经验,大力推进柬埔寨公路建设技术的迅速发展。 他对金港项目更有信心。

该中心实验室是中国路桥工程责任有限企业金港高速公路项目建设企业根据项目质量要求,根据中国建交第一公路勘察设计研究院科研试验检测中心国家级实验室的特点,投资约80万美元建设的。 实验室12个操作室可开展骨料、石材等共计24种201参数的物理力学性能试验和化学分解,是目前柬埔寨试验器具中最先进、检查项目最全面、标准化程度最高的道路项目检查机构。 中心负责金港高速项目整体试验检查业务功能,代表总承包部检查项目工程质量,负责监理方委托的相关试验检查业务。

伊本纳视察金港高速项目并不是第一次。 即使受到疫情的影响,他今年以来至少视察了四次项目现场。 柬埔寨官员密集视察,强调政府对金港高速公路项目的重视。 因为这是柬埔寨第一条高速公路。

这个总投资额超过20亿美元的建设-经营-转让( bot )项目,连接了柬埔寨首都金边和最主要的海港城市之一西哈努克市。 项目全长约190公里,双向四车道,设计时速100公里/小时。 项目完成后,大幅缩短行驶时间,有力地推进柬埔寨经济的快速发展,改善当地民生。 这是两国元首关注、两国总理证实合同的“一带一路”重大项目,也是中国路桥目前在海外实施的最大单体投资项目。

张忠岐表示,中国路桥重视金港高速公路项目,始终严格关闭质量。 企业通过严格的实验检查和完全的管理制度建立了质量管理体系,努力建设“质量金港”。 他举例说,项目沿线的骨料以砂岩为主,根据当地采访的大体情况用砂岩直接生产沥青混凝土,可以节约数千万美元的价格。 但是,为了进一步提高沥青路面的质量,我们计划在砂岩中掺入部分石灰岩,以提高沥青路面的水稳定性和耐久性。

他强调,这是金港项目企业的自愿行为,不是柬埔寨方面的监督管理要求。 质量是工程建设的核心,他们总是把“质量金港”放在第一位,追求“运营不留隐患,建设不留遗憾”,让金港高速公路为“中国质量”增色,建设“一带一路”的标杆工程。

张忠岐表示,中心实验室除金港高速公路项目外,还将向柬埔寨政府、科学研究大学等开放。 中国路桥希望将其成为中柬共享的公路建设技术交流平台,为推进柬埔寨公路建设发挥更大的作用,实现共赢。 金港高速公路项目的设计和施工都使用中国规范和中国标准。 为了便于将来的交流、合作和训练,项目企业把相关规范、标准等翻译成柬埔寨语,并总结成书。

伊本纳对此表示赞赏,期待中心实验室早日开展相关技术交流和训练活动,使中国的先进技术更快惠及柬埔寨。

标题:“中国路桥在柬打造“中国品质””

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