洛阳顺风车协会成立76天后上线 下载APP免费搭乘

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2012年5月18日，《大河日报》报道了叶发起的“免费搭车”

洛阳公益风车协会正在举办活动

记者季思佳魏林超吐温

核心提示|昨天，洛阳风车协会召开成立大会。据报道，该协会有5000人和3000多辆私家车。10月15日，经洛阳市洛龙区民政局批准，该协会成为洛阳市民政部门批准的第一个公益性免费乘车协会。在成立大会上，协会负责人介绍说他们也将开发应用程序。76天后，每个人都可以免费乘坐手机。

现状启动了4个月，3000辆私家车加入

昨天上午，在成立大会上，洛阳市公益游乐协会会长田景涛告诉《大河日报》，该协会于今年7月初成立，并于10月15日在洛阳市洛龙区民政局正式注册。目前，免费乘车信息是通过公共平台收集和发布的。

“从7月到现在的四个多月里，公益之旅已经发展到120个团体，有5000多人和3000多辆可爱的私家车参加。总共提供了3600个免费车讯，帮助600多人享受免费乘车。”该协会秘书长王静宜说。

我希望对方能感受到我的真诚。

“过去，我们的几个朋友都遇到过这样的情况。在路上，他们主动提出免费带别人，但他们经常遇到冷脸。因此，我们希望成为这样一个平台，并积累口碑，这将使每个人都绿色旅行，避免担忧。”田景涛告诉记者。

爱心车主的代表熊顺才说:“在雨雪天气，当我看到路边有人上不了车，我会主动送他一程，但总是被拒绝了。”当熊顺才看到免费搭车协会的成立，相信这个平台可以阻止他的爱被“遗漏”时，他立即加入了。

自从四个月前协会成立以来，至少有20个人搭上了熊顺才的车，熊顺才会提前在车上准备水果。如果是女孩，熊顺才肯定会在离开前把对方送到安全的地方。“既然是好事，我希望对方能感受到我的诚意。”。

也有很多人通过协会免费乘坐长途汽车。今年9月初，来自洛阳伊川的采棉工人潘戈(音)乘坐胡振峰的大巴，经过53小时3130公里的行程，从新疆石河子回到了洛阳。“起初我不相信，但一听到对方的洛阳口音，我们就觉得老乡们不会说谎。”

Extension希望在更多领域帮助更多人

除了发布免费乘车信息，协会还想进一步拓展公益领域，这也是他们想在民政部门注册的原因。“如果你捐赠给别人，这将涉及到资金的管理。注册后，我们将有一个公共帐户和公章，以方便每个人监督协会的资金。”田景涛说。

记者在该协会的公共平台上看到，11月11日，益阳县一个两岁的孩子梁在一年前被烫伤，急需资金进行第二次手术。在昨天的成立大会上，田景涛亲自将这几天筹集的6589元钱交给了梁的父母。

“有很多人关注洛阳风车平台，所以我们相信，一旦市民遇到危急情况，需要帮助，他可以尽快得到回应。”王静宜说。

创新和开发应用程序，快速安全地骑行

王静宜告诉记者，该平台现在每天发布大约30个车讯。“每个人都将信息发送给每个小组。我负责汇总并发送给公众，每天7: 00、11: 00和5: 00发布。每个人都根据电话号码联系自己。”

王静宜坦率地说，目前，当该协会成为一个热爱车主或想搭便车，它不需要实名认证，但基本上是一个朋友的介绍。“我们目前的建议是，车主和驾车者在出发前都要拍一张对方的车牌号或身份证的照片，并把它送到车上，以确保他们自身的安全。”

为了让每个人骑车都更快更安全，该协会已经联系该公司开发一款应用。根据双方的合同，手机软件将在76天后正式推出。

技术人员表示，该应用界面类似于出租车软件，使用前必须提供姓名、手机号码和身份证号码等信息。如果有要求，如只载女乘客或要求对方不要吸烟，可以在备注中说明。使用时，车主和搭便车者只需输入旅程的起点和终点，系统就会自动显示匹配的人。乘坐公交车后，双方还可以相互评价、互动并给出反馈。

问题|如果发生事故怎么办？

乘车不是一种新产品，因为它是免费乘车，一旦发生交通事故，如何划分赔偿责任成为一个令人头痛的问题。田景涛还承认，在注册协会时，他遇到了很多障碍，也是因为很多部门都担心将来会发生交通事故，很难处理纠纷。

关于搭便车的安全问题，协会的法律顾问张云超告诉记者，他们要求加入协会的司机遵守交通法规，确保驾驶安全，做好事。一旦路上发生交通事故，我们必须首先看看交警部门是如何划分责任的。如果骑车人不负责，车辆损坏和人员伤亡将由另一方承担；如果乘客有责任，他应该承担责任，包括对乘客的赔偿。

然而，许多热爱协会的车主也指出，如果他们在事故中得到赔偿，他们会觉得自己是“汗流浃背、哭哭啼啼的好人”，这会挫伤他们的积极性。对此，田锦涛表示，一些保险公司已经提出向协会成员免费提供人身意外伤害保险，协会还计划成立爱心基金会来处理各种意外事故。“搭车是件好事。它节约资源，传播爱。我们必须让它继续发展，而不是浪费粮食。”

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媒体上那些免费搭车的倡导者

◎北京“奔驰兄弟”

从1998年开始，北京的王勇开始骑马，从一开始，他就迷惑不解，逐渐获得了人们的理解和认可，赢得了越来越多的信任和感激。当他驾驶一辆奔驰轿车时，人们逐渐称他为“奔驰兄弟”。

2012年1月10日，王勇、邓飞等五位公益人士在新浪微博上发起了“春节乘车回家”活动，提议大家同路乘车回家，以缓解春节出行的困难。截至2月10日，已有超过18000名微博用户参与活动，500多名车主帮助1000多名乘客免费回家过年或进城打工，得到了网民和社会各界的支持和好评。

叶也率先在郑州推出了“免费乘车”，最多有503辆私家车加入。关心他人的车主在私家车的后视镜上系上绿色丝带，并在汽车前挡风玻璃下贴上写有“免费乘车”字样的绿色标志。每当有人想搭车时，他们都会把它送人。

在谈到率先推出“免费搭车”的原因时，叶说:“我在航海路东段工作，住在高新区化工路。我每天从南环路或北环路走，路线很长。在高峰时间，我经常看到很多人在等出租车，或者他们上不了公共汽车，所以他们有免费搭车的想法。我告诉我的两个朋友，他们也很乐意这样做，我希望更多的人加入我们。所以我们在去年10月建立了一个qq群。该组织称之为“宾格”，并呼吁每个人在上下班的路上免费乘车。”

王力可雍最初的苦恼，“叶詹同”也面临着不被他人理解和信任的苦恼。