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2月29日,100路旅游网《关于公司决定关闭公司并开始清算准备的通知》(以下简称《通知》)引起了热烈讨论。根据通知,鉴于新冠肺炎爆发肺炎,旅游业受到前所未有的打击,100路旅游网的资金无法维持公司的持续经营。因此,公司决定关闭并开始清算准备,并要求员工提前为自己的出路做好准备。

昔日签证龙头百程旅行网破产清算 曾获马云、王亚伟青睐

《国际金融新闻》记者立即向白城旅游网总部和几家分支机构询问文件是否属实,但电话无法接通,主要客服电话和网络平台上的客服都没有上线。最后,飞猪平台上一家100路旅游网店的客服告诉记者,“对不起,我们暂时不做了。已经预订的用户可以直接申请退款。”这似乎证实了100路旅游网络已经关闭。

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记者发现,春节旅游旺季来临之前,百通旅游网频繁在公共频道发表推广文章,最后一个微信公众账号是在1月17日发布的。1月21日,它还发了几条微博推荐大家去泰国旅游。然而,受疫情影响,白城旅游网发布了休假通知,暂定休假至2020年3月1日,并从3月2日开始正常工作。然而,破产清算通知比预定的复工日期提前到达。

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前签证负责人

许多业内人士和用户对白城旅游网的破产清算感到遗憾。毕竟,就签证而言,它曾经是中国领先的企业之一。

据公开信息,白城旅游网成立于2000年。白城旅游网董事长曾松也是中国三大出境旅游批发商之一的华远国际旅行社的创始人。它的总部设在北京,在上海、广州、深圳、成都、沈阳和武汉有六个分公司。然而,真正快速发展的白城旅游网始于2014年。今年3月,白城旅游网获得了阿里巴巴和cbc宽带资本2000美元(约1.4亿元人民币)的B轮融资;获得投资后,2014年年中,白城旅游网推出“拒签、拒签”政策和签证处理“0元服务费”,直接“挑战”携程。

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2014年7月24日,百通旅游网召开新闻发布会,宣布在官方网站推出新域名,品牌形象和产品服务全面更新升级,正式更名为“百通旅游网”。

北京联合大学的副研究员杨延锋告诉《国际金融新闻》,白城旅游网创造了中国第一个签证分流模式,这一模式在网上旅游领域得到了广泛认可和应用,无论是携程还是飞猪。签证业务作为一项排水业务,实现免费旅游、定制旅游、团体旅游、机票和酒店等度假产品的销售。这种模式已经在行业内实施了五六年,也是白城旅游网的核心

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2015年7月,白城旅游网又获得了2亿元的融资。领先的投资者是王亚伟旗下的1000家合资企业,被称为“公开发行的一个兄弟”,其次是投资机构,如点睛资本、朱非资本和博雅资本。

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随后,2016年4月,白城旅游网被列入新的第三板。当时,白城旅游网提交的公开转让说明书显示,阿里巴巴的子公司杭州阿里创业投资有限公司持有白城旅游网16.47%的股份,是其第二大股东;白城旅游创始人曾松和他的妻子马林共持有33.8%的股份,成为最大股东。

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财务状况令人担忧

虽然受到阿里巴巴和王亚伟的青睐,这一100路旅游网络目前没有什么不同,但其背后的财务状况一直令人担忧。

据公开信息显示,白城旅游网的净利润近年来一直处于亏损状态,并且随着其业务的扩大,“烧钱”促进签证业务的后果已经逐渐显现——年亏损金额持续增加。2013年,白城旅游网净亏损1760.91万元;2014年,净利润亏损扩大至3662.6万元;到2016年,亏损扩大到4510.81万元。

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杨延锋表示,从2016年开始,国内在线旅游开始出现集中效应,流量和业务开始集中在龙头企业。在这种情况下,100路旅游网面临的竞争非常激烈。

2017年,100路旅游网净亏损降至2795.45万元。根据100路旅行网络,这是受公司毛利的提高和有效成本控制的影响。

正当业内许多人指出100路旅游网的业务可能已经走向良性循环时,2018年年中100路旅游网的亏损仍达到1285.64万元。这也是白城旅游网公开披露的最后一份财务报告。

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由于亏损状况没有改善,后期融资过程不顺畅,白城旅游网的资产负债率也在上升。截至2018年上半年,白城旅游网总资产1.36亿元,总负债1.16亿元,资产负债率达到85.29%。

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2019年7月,白城旅游网因未能在规定时间内披露2018年度报告而被终止。

“这种流行病已经完全停止了原本用于排水业务的签证业务,对于以签证业务为核心业务的100路旅游网络来说,这种情况更为糟糕。”杨延锋告诉记者,100路旅游网的运营已经停滞了很长一段时间,现有的资金已经无法维持公司的运营,最终只能被迫破产清算。

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资深律师李志刚告诉记者,在优先清偿破产费用和互惠债务后,破产财产应当清偿破产人所欠的工资、医疗、伤残津贴和养老费用。白城旅游网在通知中指出,由于公司资金短缺,白城旅游网只能在1月1日支付员工工资,从3月起不再支付员工五险一金和工资。

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杨延锋补充说,疫情对整个旅游业造成了很大的打击,之后可能会出现旅游企业破产、裁员、减薪等现象。

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