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第一大热点:1500辆车

7月24日,第23届成都国际汽车展览会开幕,这是今年在中国举办的第一届国际甲级客车展览会。这是自疫情爆发以来,汽车行业最大的线下品牌展示和销售活动。

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据悉,此次成都车展共有120多个品牌和1500多种车型参展,展览面积达16万平方米。展会第一天,50多个汽车品牌发布会带来了一批国内外首次限量版车型和创新技术。据统计,今年成都车展展出了46辆新车。

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点评:在重大车展因疫情被取消或延期后,2020年举办的首届甲级车展终于顺利开幕。无论是奢侈品牌还是自有品牌,传统汽车公司还是汽车制造的生力军,各大汽车公司都希望利用成都车展的重要战略地位和巨大“承载能力”,唤醒沉寂半年的国内汽车市场的信心和活力。下半年,汽车市场的亮点从成都打开。

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热门第二名:10%

7月20日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅在接受《全国商报》采访时预测了下半年汽车市场的销量。“今年下半年,国内汽车市场将进入相对稳定的发展进程,与去年基本持平。如果下半年市场恢复良好,汽车市场的年跌幅可能会回到10%以下。”

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点评:今年上半年,它躲过了疫情的冲击,并向国内汽车市场交出了相当抢眼的成绩单。在全球疫情尚未完全恢复的时候,虽然第二季度中国汽车市场增长主要得益于商用车的支撑,而乘用车仍处于相对负增长,但中国汽车产业已经显示出一定的发展弹性,呈现出上升的发展趋势。下半年汽车市场表现值得期待。

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热门第三名:10亿元

2020年已经过去了半年,许多上市汽车公司都提交了今年上半年的业绩估计。从几家已公布半年业绩估计的上市汽车公司来看,不同品牌的业绩有所不同。其中,长安汽车(000625,咨询股)(000625,sz)、比亚迪(002594,咨询股)(002594sz)和一汽解放(000800,咨询股)(000800,sz)逆势上涨,预计上半年净利润将超过10亿元

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评论:当汽车市场下跌时,大浪会冲走沙子。自主品牌内部的两极分化日益突出。一些企业的净利润同比大幅增长,而一些企业的净利润却大幅下降。随着防疫控制的有序推进,下半年汽车市场将逐步走强。如果汽车市场需求能够继续回升并呈现正增长,预计将继续催化市场情绪。今年下半年,自主品牌的份额是否会停止下降和上升,领先的汽车公司将如何巩固其竞争优势,落后的汽车公司将如何打破游戏规则,还有待观察。

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热门四号:251,800元

7月21日,品多多平台的一家汽车旗舰店以25.18万元的价格为3万人推出了2019款特斯拉汽车的团购活动。值得一提的是,这个价格比官方指导价29.18万元低了4万元,也比扣除新能源汽车补贴后的价格优惠了近2万元。

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7月21日中午,特斯拉官员迅速发表声明予以回应,称在此次团购活动中,他们没有与伊一合作买车或买多多,特斯拉还表示保留追究相关方法律责任的权利。如果消费者有任何争议或权益因上述团购活动而受到损害,特斯拉将不会承担任何责任。

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评论:据统计,仅2019年特斯拉就进行了11次价格调整,平均每月调整1次价格,其中8次是降价。不确定的价格策略和终端价格的频繁调整已经引起了特斯拉车主和潜在消费者的不满。一些分析师认为,该公司开展的低价团购活动摧毁了特斯拉的直接价格体系,这是特斯拉做出紧急反应的根本原因。然而,从此次活动的49,000辆汽车的预订量来看,特斯拉品牌和车型3的影响力不可低估。

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第五大热点:5亿美元

7月20日,肖鹏汽车宣布完成与阿斯佩克斯、科图、高淳资本、红杉中国等知名投资机构的c+轮融资签约,融资金额近5亿美元。

据悉,自2015年4月接受第一轮天使投资以来,肖鹏汽车已经完成了10轮融资。其中,4亿美元的第三轮融资已于2019年11月完成。本轮融资完成后,肖鹏汽车的估值已达到40亿美元(约合281亿元人民币)。

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点评:在优胜劣汰的竞争中,新型汽车制造力量的融资能力开始分化,处于领先地位的新型汽车制造力量将继续赢得资本市场的青睐。对肖鹏汽车来说,c+轮融资的成功签署不仅为其发展提供了及时的资金支持,也反映了投资者对肖鹏汽车战略和市场定位的乐观态度。

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